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VHF Fixo vs. VHF Portátil — Qual Precisa?

  • 9 de jul.
  • 2 min de leitura


O rádio VHF marítimo é o meio de comunicação mais fiável no mar — funciona onde os telemóveis já não têm cobertura, permite chamar directamente autoridades marítimas e outras embarcações, e é o único meio oficial de pedir socorro reconhecido internacionalmente. Neste artigo explicamos a diferença entre VHF fixo e portátil e ajudamo-lo a decidir qual precisa.


Como funciona o VHF marítimo


O VHF (Very High Frequency) marítimo opera na banda entre 156 e 174 MHz, com canais dedicados a diferentes usos: canal 16 para chamadas de emergência e coordenação (canal internacional obrigatório de escuta), canais 6, 8, 72 e 77 para comunicação entre embarcações, canal 13 para segurança da navegação, e outros canais para comunicações administrativas e portuárias.


O alcance depende essencialmente da altura da antena — como as ondas VHF viajam essencialmente em linha recta, quanto mais alta a antena, mais longe se comunica. Um VHF fixo com antena no topo do mastro de um veleiro alcança tipicamente 30 a 50 milhas. Um VHF portátil, com antena curta ao nível do convés, alcança 3 a 8 milhas.


VHF Fixo — para quê


Um VHF fixo é a solução profissional. Instalado permanentemente, ligado ao sistema eléctrico do barco, com antena externa em altura, oferece:

  • Potência típica de 25 W (versus 5 W do portátil) → mais alcance

  • Antena externa em altura → muito mais alcance

  • Função DSC (Digital Selective Calling) sempre operacional

  • Interligação com GPS → em emergência, envia posição automática

  • Sem preocupação com baterias


Para embarcações que naveguem ao largo (mais de 12 milhas da costa), o VHF fixo é praticamente obrigatório.


VHF Portátil — para quê


Um VHF portátil é uma óptima solução para:

  • Pequenas embarcações sem sistema eléctrico

  • Backup para VHF fixo em caso de falha eléctrica

  • Comunicação em jangada salva-vidas em situação de abandono

  • Uso em ténder/anexo do barco


Os modelos actuais oferecem certificação IPX7 ou IPX8 (podem submergir), flutuabilidade e função DSC. A limitação é o alcance mais curto e a autonomia da bateria (tipicamente 8 a 12 horas em modo standby).


O que é o DSC e o MMSI


O DSC (Digital Selective Calling) permite fazer uma chamada de emergência premindo um único botão dedicado. Quando ligado ao GPS, envia automaticamente a sua posição para todas as estações e embarcações num raio de dezenas de milhas.


Para usar DSC precisa de registar o seu rádio junto da ANACOM e obter um número MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de 9 dígitos, que identifica unicamente a sua embarcação. É gratuito, obrigatório e não faz sentido comprar um VHF DSC sem o registar.


Obrigações legais para operar VHF em Portugal


Para operar um VHF marítimo em Portugal precisa de possuir o Certificado Restrito de Radiotelefonista (CRR), atribuído após exame. É diferente do Patrão Local e obtido em separado.


Que escolher?


  • Se navega dentro da baía (Tejo, Sado, rios) — VHF portátil pode ser suficiente

  • Se navega na costa (até 12 milhas) — VHF fixo é fortemente recomendado

  • Se navega ao largo (mais de 12 milhas) ou vai fazer travessias — VHF fixo é obrigatório, portátil como backup


Na Lisnautica temos toda a gama de VHFs fixos e portáteis das melhores marcas náuticas. Podemos ajudá-lo a instalar o sistema, escolher a antena adequada e ajudar com o

registo MMSI.

 
 
 

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